A história em resumo
Para ficar com o Acre, o Brasil promete à Bolívia uma ferrovia em volta das cachoeiras do Madeira. Homens de cerca de quarenta nacionalidades abrem a linha na selva, entre a malária e as chuvas, e os trilhos chegam à fronteira em 1912, no ano em que a borracha desaba. Uma lenda diz que cada dormente custou uma vida. Os registros contam outra história, menor e ainda terrível.
Os capítulos
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Capítulo 1 · 5 min · Grátis
As cachoeiras
Diz a lenda que cada dormente desta ferrovia custou uma vida. A história começa com um tratado e um rio que não se deixa navegar.
Fontes: Tratado de Petrópolis (1903); Manoel Rodrigues Ferreira, A Ferrovia do Diabo
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Capítulo 2 · 5 min · Grátis
Gente do mundo todo
Para abrir a linha, a companhia busca gente no mundo inteiro. Os registros somam cerca de quarenta nacionalidades.
Fontes: Oswaldo Cruz (1910); Fotografias de Dana B. Merrill (Museu Paulista)
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Capítulo 3 · 5 min
Quinino em toda refeição
Quase todo trabalhador pega malária. A companhia põe quinino em todas as mesas e chama o médico mais famoso do Brasil.
Fontes: Oswaldo Cruz, relatório sanitário do rio Madeira (1910); Julio Nogueira (1913)
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Capítulo 4 · 5 min
O último trilho
A companhia paga um fotógrafo para mostrar progresso. Numa das fotos, aparece a sombra dele.
Fontes: Fotografias de Dana B. Merrill (Museu Paulista); Julio Nogueira (1913)
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Capítulo 5 · 5 min
Um morto por dormente
A ferrovia fica pronta no ano em que perde a razão de existir. E deixa uma lenda: um morto por dormente.
Fontes: Decretos de 1931 e 1966; Francisco Foot Hardman, Trem-fantasma (1988)
Quem é quem
As pessoas que você conhece na história. Cada uma é uma carta de herói para colecionar.
- Percival FarquharO dono da obra · Empresário americano · Madeira-Mamoré Railway Company
- Os trabalhadores da ferroviaBarbados, Galícia, Grécia, Índia, Nordeste · Quarenta nacionalidades · 1907 a 1912
- Belisário PennaO companheiro de viagem · Médico sanitarista · Saneamento do Brasil
- Dana MerrillO fotógrafo da companhia · Chapas de vidro · 1909 a 1912
- Frank KravignyA testemunha · Escriturário da companhia · The Jungle Route
- Oswaldo CruzO médico que pôs a doença no papel · Sanitarista · Manguinhos
O que você vai saber contar
Esta história faz parte da jornada “Os esquecidos”. Ao fim dela, você vai saber contar o que aconteceu de verdade em cada lugar, por que deixaram acontecer e o que mudou depois.
Histórias desta jornada
- Madeira-Mamoré: A ferrovia do diabo
- Fordlândia: A cidade de Ford na Amazônia
- Barbacena: Os pacientes do Hospital Colônia
Fontes
- Tratado de Petrópolis, 17 de novembro de 1903
- Oswaldo Cruz, Considerações gerais sobre as condições sanitárias do rio Madeira (1910)
- Fotografias de Dana B. Merrill (Museu Paulista da USP)
- Manoel Rodrigues Ferreira, A Ferrovia do Diabo
- Francisco Foot Hardman, Trem-fantasma (1988)
